Patines SEBA High Light Carbón Pro

Es una bota de carbono sin botín bastante ligera y resistente.

La bota a primera vista parece bastante a los Seba light .  Da la impresión de bajar el nivel de robustez y calidad del Seba High o del Igor, modelo de referencia y al que consideramos complementa .

Esta sensación proviene de los acabados textiles de la bota que han reducido su proporción de cuero. Sin embargo la bota de este Seba High Light Carbon viene con las mismas protecciones en la puntera y en el lateral exterior que el el seba high o el igor. dándole ese refuerzo necesario allí donde es preciso y aligerando de los puntos en que la bota no es tan propensa a recibir impacto o roces.

Nada mas poner el píe en el patín sorprende por la facilidad para ponérselos en un patín de este nivel. En mi caso he probado con una talla 44 después de sufrir 5 minutos con una 43. Mi talla es la 45 normalmente. y aunque si fuera a competir tendría dudas si mis patines Seba High Light Carbon serían un 44 o un 43 ahora he optado por la opción cómoda, ya que es difícil que me de por competir en ninguna modalidad.

Tiene una muy buena sujección en la punta, aunque permite mover los dedos . Aunque no llega al extremo del seba high que te oprimia los deditos este patín tiene un muy buena sujección en la punta que le hara un buena opción para aquell@s patinadoras, patinadores con pie estrecho o ancho porque al ser mas blando en la parte superior , produce un efecto envolvente que se adapta mejor a la forma del pié y aporta una mejor sujección..

La sujección del talón me recuerda a la del Seba Igor. Es muy buena. Proporciona esa sensación de tener el talón anclado al patín.

Viene con cordones, Belcro en la zona de los dedos, cierre micrométrico con palanca en el empeine y cierre micrometrico en la caña. Todos ellos muy efectivos.

Tiene un buen control y fiabilidad. La bota es mas baja que en el modelo anterior. Aunque la parte textil mantiene la altura. Con lo que se consigue una agil maniobravilidad sin sacrificar la sujección.

La caña aporta firmeza y control escepcional al ser de  carbono. Pero permite ese punto extra de mobilidad que aporta ese extra de agilidad en los cambios.